Avril 2024

Garantie du futur: Sira Cement ouvre la voie au développement cimentier au Yémen

Daniele Sciuto, Euromecc, présente en détail une collaboration avec Sira Cement dans le cadre d’un projet à grande échelle au Yémen.

Malgré l’instabilité politique qui a marqué le pays au cours de la dernière décennie, le Yémen est mondialement reconnu comme un pays stratégique, avec des perspectives prometteuses dans un avenir proche. La consommation de ciment devrait augmenter régulièrement d’ici 2030, bien qu’il y ait actuellement une pénurie d’environ 9 millions de tonnes par an. Le moyen le plus efficace et rapide de réduire cette pénurie est l’installation de stations de broyage capables de traiter du clinker et d’augmenter la production locale. Ces projets d’infrastructures essentielles ne répondent pas seulement aux besoins immédiats de l’industrie de la construction, mais jouent aussi un rôle clé dans le développement économique et la résilience du pays.

Ce scénario était envisagé dès 2021, lorsque Euromecc, aux côtés de plusieurs fabricants européens, a été mandatée par Sira Cement pour développer un projet à grande échelle dans la zone d’Al‑Arish, à Aden, au Yémen.

Détails du projet
La nouvelle installation au Yémen représente une étape importante dans la démarche du pays vers un développement durable. Implantée stratégiquement pour desservir les principaux chantiers de construction à travers la nation, l’usine dispose d’équipements de pointe pour le broyage, le stockage, la manutention et la distribution du ciment. Équipée de technologies modernes et conforme aux normes internationales, l’usine garantit non seulement un approvisionnement fiable en ciment, en vrac ou en sacs, mais contribue également à réduire les coûts de transport et l’impact environnemental.

Le projet global a été coordonné par le client, qui a constitué une équipe composée de personnels internes et de consultants pour gérer les trois entreprises clés impliquées. Les principales zones de l’installation sont structurées comme suit :

• Usine de broyage : les équipements de process ont été directement sélectionnés par le client et attribués à …
• Unité de stockage : le terminal conçu et réalisé par Euromecc, connecté à la station de broyage, destiné à alimenter à la fois le chargement en vrac et d’autres équipements.
• Unité d’emballage : la section finale approvisionnée depuis des silos, dédiée à l’emballage en sacs de ciment, pour laquelle le client a choisi Ventomatic pour la conception et la réalisation.

Cet article se concentre sur l’unité de stockage, entièrement conçue et fabriquée par Euromecc.

L’unité de stockage
À l’issue d’une discussion préliminaire au début de 2021, les détails finaux ont été définis et approuvés au cours du dernier trimestre de la même année. Les limites du périmètre d’approvisionnement d’Euromecc ont été définies entre la sortie du broyeur — où Euromecc a installé une aé d’une capacité nominale de 100 t/h — et l’entrée de l’élévateur à godets en aval, destiné à alimenter l’unité d’emballage. Certains éléments importants ont été partagés pour établir les valeurs essentielles à l’installation.

Voici quelques caractéristiques clés :

• Capacité et efficacité : la capacité de stockage impressionnante de 3 600 m³ de l’installation garantit un approvisionnement régulier et conséquent en ciment pour répondre aux besoins tant des grands projets d’infrastructure que des initiatives de construction de moindre envergure. Les systèmes de manutention efficients minimisent les risques de retard, permettant ainsi des réalisations dans les délais.
• Avancées technologiques : intégrant les technologies les plus modernes, l’installation de stockage de ciment utilise des systèmes automatisés pour la gestion des stocks, le contrôle qualité et les processus de chargement. Ceux-ci sont entièrement intégrés aux équipements en amont et en aval, où le client a opté pour des marques et composants spécifiques afin d’assurer une parfaite compatibilité.

Pour répondre à ces exigences, Euromecc a fourni trois silos métalliques boulonnés de 1 200 m³ chacun. Chaque silo a été installé au-dessus d’un pont-bascule grâce à sa structure de support traversante. Ils étaient alimentés par un élévateur à godets lourd de 35 m qui approvisionnait un ensemble d’airslides dimensionnés de manière adéquate, reliés à chaque silo et opérant à une capacité allant jusqu’à 100 t/h, conçue pour correspondre à la capacité de l’unité de broyage.

À la sortie, chaque silo est équipé d’un cône plat aéré entièrement couvert d’airslides ouvertes, permettant un taux de vidange de 98 %. La capacité de sortie est contrôlée par des vannes et des portillons de régulation du flux, ajustant l’alimentation vers un système de distribution d’airslides qui alimente trois postes de chargement à 150 t/h pour les opérations en vrac sous chaque silo, ou vers un élévateur à godets intégré à l’unité d’emballage.
Pour garantir une installation respectueuse de l’environnement, chaque point de transfert a été doté de points d’aspiration adéquats et de filtres anti-poussière.

Exécution du projet
Après une première réunion de lancement entre toutes les parties, chacun s’est concentré sur ses propres missions. L’équipe de conception d’Euromecc a adopté une approche multidisciplinaire, prenant en charge la conception des travaux civils, ainsi que la structure métallique aérienne et les équipements de process relevant de son périmètre.

La conception des fondations a démarré à partir de l’étude de sol du client et a conduit au calcul d’une dalle unique d’environ 39 m × 25 m × 0,8 m pour l’ensemble de l’installation Euromecc, chaque silo étant soutenu par 12 colonnes.
La structure métallique a été conçue spécifiquement pour les silos de stockage, toujours personnalisés selon les conditions locales liées à l’activité sismique, à la zone de vent, à la durée de vie prévue, à la plage de températures et aux charges externes (interface avec les équipements, neige, etc.). Comme l’installation se trouvait dans la zone d’Al‑Arish, chaque structure a été calculée selon un accélération spectrale maximale (PGA) de 0,3 g, classée comme moyenne‑haute selon l’EUROCODE.

Les équipements de process ont été conçus pour atteindre les performances définies, ainsi que répondre aux exigences des autres fabricants impliqués dans le projet. Une fois la conception achevée, dès que le client a terminé le coulage des civils, Euromecc a envoyé l’un de ses techniciens pour une inspection sur site, afin de s’assurer que tout était réalisé conformément au plan. Le rapport positif obtenu a donné le feu vert pour l’expédition.

Sira Cement a réussi à installer l’intégralité du projet avec son propre personnel, coordonné à distance par l’équipe Euromecc, accomplissant un travail remarquable en très peu de temps. L’usine est désormais pratiquement achevée et devrait effectuer le test de pleine charge en mai, avec un objectif de début de production soutenue en juin.

Conclusion
Cette installation au Yémen, grâce au soutien de M. Omar Bajarsh, président de SIRA Cement, de M. Rajasrinivas, directeur exécutif du projet, et du conseil de M. Helmut Hiegelsberger, symbolise la résilience et le progrès dans une nation confrontée à des défis multiples. Au‑delà de son rôle dans la satisfaction des besoins de l’industrie de la construction, l’usine a eu un impact transformationnel sur les communautés locales, contribuant à la croissance économique, à la création d’emplois et au développement durable.
Alors que le Yémen poursuit sa trajectoire de redressement, l’installation de Sira Cement se dresse comme un témoin fort du pouvoir des investissements stratégiques en infrastructures, dessinant un avenir plus prometteur pour le pays et ses habitants.

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