Aprile 2024

Il centro di produzione dei grandi progetti

Dietro ogni grande progetto infrastrutturale che ambisce a realizzare qualcosa di straordinario – che si tratti di un viadotto, un’autostrada, una galleria ferroviaria o una grande diga – c’è sempre una fusione di menti brillanti, talento, esperienza e audacia. Queste qualità sono fondamentali per il successo dei grandi progetti.
In Italia, numerosi cantieri di rilevanza nazionale stanno trasformando la pianificazione urbana del Paese, migliorando la rete dei trasporti con nuove strade e percorsi per facilitare il movimento di persone e merci con maggiore efficienza e sicurezza. Questo articolo parla di uno di questi progetti infrastrutturali chiave: la realizzazione della linea ferroviaria Messina-Catania, parte del Corridoio Scandinavo-Mediterraneo della rete TEN-T (Trans European Network Transport).

La collaborazione dietro il progetto
Il progetto Messina-Catania, del valore di circa 2,3 miliardi di euro, è realizzato dal Consorzio Messina-Catania, composto da Webuild (impresa capofila) e Pizzarotti, con la collaborazione di aziende come Euromecc e CP Technology.
Il progetto prevede oltre trentasei chilometri di gallerie, in gran parte realizzate mediante scavo meccanizzato e posa degli anelli di rivestimento della galleria. Lo scavo è effettuato tramite TBM (Tunnel Boring Machine), macchine avanzate che eseguono lo scavo e il rivestimento della galleria con anelli prefabbricati in calcestruzzo, composti da elementi sagomati detti conci.

Factory 4.0: un esempio di innovazione
Per soddisfare l’esigenza di rapidità e precisione, il Consorzio Messina-Catania, in collaborazione con Euromecc, ha sviluppato una fabbrica 4.0 completamente automatizzata, strategicamente posizionata per rifornire la TBM con i conci necessari. Euromecc, con oltre 50 anni di esperienza nel settore, ha seguito il progetto sin dall’inizio, realizzando uno studio di fattibilità dettagliato in collaborazione con Webuild e Pizzarotti.
Il passaggio alla fase di progettazione esecutiva e realizzazione ha portato alla costruzione di quattro capannoni destinati alle diverse attività produttive e di un impianto di produzione del calcestruzzo, appositamente progettato per soddisfare le specifiche rigorose delle ricette richieste. La fabbrica, situata a Belpasso (Catania) e operativa da novembre 2023, rappresenta un esempio all’avanguardia a livello nazionale e internazionale. Roboplant, questo il nome dell’innovativa fabbrica, è un simbolo di efficienza e sostenibilità. La linea di produzione automatizzata a carosello gestisce l’intero processo, operando in cicli continui 24 ore su 24, 7 giorni su 7.
Ogni concio da 2,7 m³/6,5 tonnellate viene prodotto in soli 7 minuti, con una produzione giornaliera di 168 conci e un totale di 224.350 conci da fabbricare in meno di 48 mesi.

L’impianto di produzione
I quattro capannoni realizzati da Euromecc ospitano le diverse aree produttive. Il capannone delle armature è dedicato alle armature inserite nei conci; il capannone “carosello” è il cuore del sistema, dove gli stampi dei conci si muovono in sequenza automatizzata, ricevendo il getto di calcestruzzo che forma la struttura finale del concio. Dopo il getto, il carosello avanza verso il capannone forno, dove il vapore accelera il tempo di presa, solidificando rapidamente il calcestruzzo. Una volta pronti, i conci vengono rimossi dalla cassaforma e trasportati nel deposito temporaneo prima di essere spostati nell’area esterna.
Le prestazioni richieste dal progetto hanno portato alla scelta di un impianto dotato di doppio mescolatore planetario. L’unità di dosaggio degli aggregati, con una capacità superiore ai 300 m³ suddivisi in sei comparti differenti, è alimentata da un sistema di carico con due tramogge da 25 m³ ciascuna. L’estrazione, indipendente per ciascuna tramoggia, convoglia gli aggregati selezionati tramite nastri che distribuiscono rapidamente le diverse granulometrie nei sei scomparti principali.
Per unire velocità e precisione, il sistema di dosaggio degli aggregati è dotato di sei tramogge di pesatura indipendenti, ciascuna con un sistema di celle di carico a quattro punti, che garantisce capacità e accuratezza in conformità con la ricetta. Questa configurazione consente di dosare simultaneamente e con alta precisione i sei aggregati, grazie all’utilizzo di software avanzati di automazione e controllo, dotati di un sistema autoapprendente di ultima generazione. I comparti della sabbia sono dotati di sonde a microonde per la rilevazione dell’umidità, che trasmettono i dati in tempo reale al sistema automatico, permettendo gli adeguamenti necessari dell’acqua di impasto e la relativa compensazione di peso. Il materiale dosato viene trasportato tramite un nastro reversibile che alimenta alternativamente due elevatori a tazze (skip). Gli skip, fungendo da tramogge di attesa, alimentano continuamente i due mescolatori senza interruzioni.
Per garantire la miglior qualità e performance operativa, Euromecc ha implementato due avanzati mescolatori planetari Euromecc MEP con capacità di 2 m³ ciascuno e scarico condiviso. Questo sistema garantisce una produzione oraria di circa 60 m³, con un tempo di miscelazione superiore a 60 secondi. I due mescolatori permettono il pre-miscelamento simultaneo e la produzione fino a 4 m³ di calcestruzzo per ciclo. Questo metodo assicura che la quantità necessaria per ciascun concio venga prodotta in un’unica fase, riducendo al minimo i tempi morti dovuti al trasporto tra le fasi produttive e garantendo una distribuzione omogenea del calcestruzzo durante il getto di ciascun concio. Ogni mescolatore è dotato di tramogge indipendenti per cemento, additivi e acqua, oltre a due silos leganti da 90 m³ ciascuno e un silo condiviso per la microsilice, insieme a un sistema di lavaggio ad alta pressione e un igrometro. L’intero processo produttivo è completamente gestito dall’automazione, che non solo controlla le fasi della produzione del calcestruzzo, ma scambia anche i dati in tempo reale con gli altri moduli produttivi della fabbrica tramite un concentratore di dati. Questo garantisce la tracciabilità di tutte le operazioni, dal dosaggio delle materie prime alla produzione dei conci. Ogni lotto è identificato univocamente e associato al relativo concio, creando un “documento di identità” in cui vengono memorizzati tutti i dati di produzione.

Sostenibilità ambientale e gestione dell’acqua
Per minimizzare l’impatto ambientale del processo produttivo sono state adottate numerose misure coerenti. Una copertura completa dell’unità di dosaggio degli aggregati, realizzata con pannelli sandwich di adeguato spessore, ha permesso di ridurre le emissioni di polveri durante il carico degli aggregati e di attenuare i rumori nelle fasi di dosaggio e trasporto. Lo stesso approccio è stato applicato alla copertura dei due mescolatori, creando un ampio comparto protetto dagli agenti atmosferici che consente agli operatori di lavorare in sicurezza in ogni condizione climatica.
Particolare attenzione è stata dedicata alla gestione dell’acqua e al suo riutilizzo. Un sofisticato sistema di riciclo e riutilizzo dell’acqua consente il recupero del 100% dell’acqua di lavaggio, che viene prima separata meccanicamente dagli aggregati tramite il sistema Euromecc Eurowash. L’acqua così recuperata viene stoccata in un serbatoio d’acciaio fuori terra da 50 m³, dotato di agitatore per evitare la sedimentazione. Successivamente, l’acqua viene inviata a un filtro-pressa integrato nel processo, che separa la parte solida da quella liquida. La frazione liquida subisce un ulteriore trattamento chimico/fisico ed è immagazzinata in un secondo serbatoio, dove il pH viene controllato e corretto con CO₂. Questo processo consente il riutilizzo dell’acqua trattata come acqua di processo per la produzione del calcestruzzo, ottimizzando l’uso delle risorse idriche primarie e minimizzando gli sprechi.

Conclusione
La fabbrica Roboplant, realizzata con il contributo significativo di Euromecc, è un esempio di come l’innovazione tecnologica e la sostenibilità possano procedere di pari passo nella realizzazione di grandi opere infrastrutturali. Grazie a un processo produttivo automatizzato e all’adozione di soluzioni all’avanguardia, il progetto ferroviario Messina-Catania dimostra come opere complesse possano essere realizzate secondo elevati standard qualitativi.
Euromecc, con la sua esperienza e competenza, continua a essere un partner fondamentale nella trasformazione della pianificazione urbana italiana e a contribuire allo sviluppo di infrastrutture moderne ed efficienti in tutto il mondo.

Leggi l’articolo